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行業新聞

14KW雙槍充電樁主板是由兩塊7KW主板合成的嗎？

14KW 雙槍充電樁主板不一定是由兩塊 7KW 主板合成的。


  1. 整體設計方案角度

    • 從設計理念來講，它可以是基于一個整體的電路架構進行設計。在這種設計中，充電樁主板的控制芯片和主要的功率轉換電路等核心部件是統一設計的，能夠同時對兩個充電槍進行功率分配和充電控制。通過復雜的電路拓撲結構和智能的功率分配算法，根據車輛的接入情況和電池狀態，動態地將 14KW 總功率分配到兩個充電槍。

    • 例如，當只有一輛車接入時，主板可以將全部 14KW 功率分配給這一個充電槍；當兩輛車同時接入時，主板可以根據車輛的需求（如電池剩余電量、車輛允許的更大充電電流等）合理地將功率分配給兩個充電槍，比如 7KW + 7KW，或者 8KW + 6KW 等多種分配方式。

  2. 功率模塊角度

    • 如果從功率模塊來看，它可能是采用了集成度更高的功率器件。這些功率器件的功率等級能夠滿足 14KW 的總輸出要求，并且可以通過內部的控制電路將功率靈活地分配到兩個充電槍。與采用兩塊獨立的 7KW 主板相比，這種集成式的功率模塊在成本、空間占用和功率分配的靈活性上可能會有不同的優勢。

    • 比如，一些先進的充電樁主板采用了新型的功率半導體模塊，這些模塊可以根據控制信號動態調整輸出功率的大小和方向，更有效地實現雙槍充電的功率分配。

  3. 控制模塊角度

    • 在控制模塊方面，14KW 雙槍充電樁主板有專門的微控制器（MCU）或者數字信號處理器（DSP）來協調兩個充電槍的充電過程。這個控制模塊不是簡單地將兩個 7KW 主板的控制功能相加，而是有一套獨立的控制邏輯。

    • 它可以同時監測兩個充電槍的狀態，包括充電電流、電壓、車輛電池信息等，并且根據這些信息做出綜合的判斷和決策。例如，當一個充電槍對應的車輛電池充滿或者出現異常情況時，控制模塊能夠迅速調整另一個充電槍的功率，或者停止異常充電槍的工作，同時將更多功率分配給另一個正常的充電槍，確保充電過程的安全和高效。

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