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行業新聞

14KW雙槍交流充電樁主控板是怎么控制雙槍充電的?

14KW雙槍交流充電樁主控板通過以下方式實現雙槍充電控制:
  1. 整體電路架構設計從設計理念來講,它基于一個統一的電路架構進行設計。核心部件如控制芯片和主要的功率轉換電路等,能夠同時對兩個充電槍進行功率分配和充電控制。通過復雜的電路拓撲結構和智能的功率分配算法,根據車輛的接入情況和電池狀態,動態地將14KW總功率分配到兩個充電槍。例如,當只有一輛車接入時,可將全部14KW功率分配給這一個充電槍;當兩輛車同時接入時,可根據車輛需求合理分配功率,如7KW + 7KW,或8KW + 6KW等。
  2. 功率模塊集成:從功率模塊角度來看,它可能采用了集成度更高的功率器件。這些功率器件的功率等級能滿足14KW的總輸出要求,并且可通過內部的控制電路將功率靈活地分配到兩個充電槍。與采用兩塊獨立的7KW主板相比,這種集成式的功率模塊在成本、空間占用和功率分配的靈活性上具有優勢。比如,一些先進的充電樁主板采用了新型的功率半導體模塊,可根據控制信號動態調整輸出功率的大小和方向,更有效地實現雙槍充電的功率分配。
  3. 控制模塊協調在控制模塊方面,有專門的微控制器(MCU)或者數字信號處理器(DSP)來協調兩個充電槍的充電過程。它不是簡單地將兩個7KW主板的控制功能相加,而是有一套獨立的控制邏輯。它可以同時監測兩個充電槍的狀態,包括充電電流、電壓、車輛電池信息等,并根據這些信息做出綜合的判斷和決策。例如,當一個充電槍對應的車輛電池充滿或出現異常情況時,控制模塊能迅速調整另一個充電槍的功率,或者停止異常充電槍的工作,同時將更多功率分配給另一個正常的充電槍,確保充電過程的安全和高效。


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