微處理器（MCU）或數字信號處理器（DSP）：這是主板的 “大腦”，負責執行各種控制指令和算法。它能夠根據車輛電池管理系統（BMS）反饋的信息、用戶設置以及充電樁自身的狀態，對充電過程進行控制。例如，在充電過程中，它可以根據電池的剩余電量和充電需求，決定充電的模式（恒流充電或恒壓充電）以及相應的電流、電壓參數。同時，還能處理通信數據、管理計費系統以及監控充電樁的各種狀態。

存儲單元：用于存儲控制程序、充電參數設置、用戶信息、充電記錄等數據。存儲單元的容量大小和讀寫速度會影響充電樁的功能擴展和數據處理效率。例如，較大的存儲容量可以保存更多的用戶充電記錄，方便進行數據分析和統計。

整流電路：如果輸入的交流電需要進行整流處理，這部分電路就會將交流電轉換為直流電，為充電樁內部的其他電子元件提供穩定的直流電源。在一些充電樁主板中，整流后的直流電還會用于為控制單元、通信模塊等提供電力。

濾波電路：主要作用是濾除電源中的雜波和干擾信號，使輸出的電壓更加平滑、穩定。濾波電路通常由電容、電感等元件組成，它們能夠有效減少電網波動、電磁干擾等因素對充電樁性能的影響。例如，在一些電磁環境復雜的場所，良好的濾波電路可以確保充電樁穩定運行。

穩壓電路：負責將整流濾波后的電壓穩定在一個特定的范圍內，以滿足充電樁內部各個模塊對電源電壓的要求。穩壓電路可以采用線性穩壓芯片或開關穩壓芯片，根據不同的應用場景和功率需求進行選擇。例如，當電網電壓出現一定幅度的波動時，穩壓電路能夠保證充電樁主板的供電電壓基本不變。

功率調節模塊：這是實現充電功率控制的關鍵部分。它根據控制單元的指令，調節輸出到車輛的交流電流和電壓，從而實現不同功率的充電。例如，在 7KW 交流充電樁主板中，功率調節模塊會根據車輛 BMS 的反饋和預設的充電策略，將輸出功率穩定在 7KW 左右。功率調節模塊通常包含功率晶體管（如 IGBT - 絕緣柵雙極型晶體管）等功率器件，這些器件能夠快速、地控制電流和電壓。

充電模式控制電路：用于實現不同的充電模式，如定時充電、定量充電、自動充滿充電等。該電路與控制單元協同工作，通過控制充電的啟動、暫停和停止來滿足用戶的不同充電需求。例如，在定時充電模式下，充電模式控制電路會根據控制單元設定的時間，在指定時刻啟動充電過程。

內部通信接口：用于充電樁主板內部各模塊之間的通信。例如，采用 CAN 總線（Controller Area Network）接口，使控制單元能夠與電源電路、充電控制電路、計量電路等模塊進行高效、穩定的數據傳輸。CAN 總線具有高可靠性、實時性和抗干擾能力強的特點，能夠確保各模塊之間的協調工作。

外部通信模塊：包括以太網接口、Wi - Fi 模塊、4G/5G 通信模塊等，用于與外部設備進行通信。通過這些通信方式，充電樁主板可以與車輛 BMS 進行信息交互，獲取車輛電池的狀態信息，同時向車輛發送充電參數。此外，還能與后臺管理系統通信，上傳充電樁的運行狀態、充電數據等信息，以及接收后臺的管理指令。并且，用戶可以通過手機 APP 與充電樁主板進行通信，查看充電進度、遠程控制充電操作等。

電量計量芯片：是計量充電電量的核心元件。它通過對充電過程中的電流和電壓進行實時采樣，利用積分運算等方法計算出充電電量。高精度的電量計量芯片能夠確保計量的準確性，一些芯片的計量精度可以達到 0.1%。計量電路還會考慮溫度、濕度等環境因素對計量結果的影響，通過校準和補償算法來提高計量的可靠性。

計費模塊：根據計量得到的充電電量和預設的計費規則（如按電量計費、按時間計費、階梯計費等）進行充電費用的計算。計費模塊與通信電路相連，可以將計費結果發送給用戶終端（如手機 APP）或后臺管理系統，同時支持多種支付方式，如刷卡支付、掃碼支付等。

電氣安全保護電路：包括過流保護電路、過壓保護電路、欠壓保護電路和漏電保護電路等。過流保護電路會實時監測充電電流，當電流超過預設的安全閾值時，迅速切斷充電電路，防止過大的電流對車輛電池和充電樁本身造成損壞。過壓保護和欠壓保護電路則是針對電網電壓的波動，確保輸入到充電樁和輸出到車輛的電壓始終處于安全范圍內。漏電保護電路通過檢測漏電電流，一旦發現漏電情況超過安全標準，立即切斷電源，避免人員觸電危險。

溫度保護電路：由于充電樁在充電過程中會產生熱量，溫度保護電路用于監測主板及相關元件的溫度。當溫度過高時，它會采取措施，如降低充電功率、暫停充電或啟動散熱裝置，以防止元件因過熱而損壞，保障充電樁的安全運行。